mtenis.com.pl

Raczej to co zawsze czyli naginanie zasad do granic możliwości (tak jak to czynią z regulaminem technicznym od kiedy tylko pozyskali Neweya), zobaczymy do jakiego stopnia to uczynili. W środę komunikat FIA i będziemy mądrzejsi. Mam przynajmniej taką nadzieję.

O tak, tytułu dla Hamiltona tylko za zeszły rok jeszcze w świecie sportu brakowało.

Jak to się stanę to już nigdy nie będę oglądał tego sportu.

Hehehehe xD

Śmiesznie będzie jak i tegoroczny mu anulują.

COA pisze: ↑01 paź 2022, 22:28 O tak, tytułu dla Hamiltona tylko za zeszły rok jeszcze w świecie sportu brakowało.

Chyba tylko gorsze byłoby odebranie USO 2021 Daniiłowi i przyznanie klasyka dla Novaka.

Czarne czasy.

DUN I LOVE pisze: ↑01 paź 2022, 22:37 Czarne czasy.

I Ruude.

COA pisze: ↑01 paź 2022, 22:28 O tak, tytułu dla Hamiltona tylko za zeszły rok jeszcze w świecie sportu brakowało.

Nie wierzę w to, nawet jeśli RB mocno przekroczył (bo debilami nie są i to ewentualne mocne przekroczenie to max 5-10% a nie jakieś ordynarne 30%). Najmocniejsza kara jaką sobie wyobrażam to wykluczenie z MŚ konstruktorów jak McLaren 2007, mogą być ograniczenia w wydatkach i rozwoju na przyszłość itd. Jak sobie przypominam wszystkie duże skandale to FIA nie sięgała po najwyższe kary. Zwłaszcza jak mówimy o ekipach z czołówki.

I warto zaznaczyć, że to duże przekroczenie to równie dobrze może dotyczyć Astona, a RB tylko nieznacznie.

Podobno RB homologował nowe nadwozie na 2023, stąd nawoływania do kary za 2021-2023, Binotto nie wierzy, że da się to zrobić bez łamania limitów. Chociaż czerwoni powinni siedzieć cicho po słynnej ugodzie silnikowej.

Godzina opóźnienia.

Szkoda, że przespałem, bo niezła akcja musiała być w tym wyścigu.

Co to za burdel w tym F1. Mając takiego żałoba na punkcie bezpieczeństwa nie wypracowali procedury na takie sytuacje?

Charlie by na to nigdy nie pozwolił.